喷塑工艺是高杆灯颜色涂装和深度防锈的途径之一，经过喷塑处理后的路灯或高杆灯表面手感平滑，颜色亮丽显得很上档次。

那么该如何检测喷塑工艺是否合格呢？很简单，首先在找高杆灯一个不起眼的位置，比如说底法兰部位，用钝器磕某一个点，直到露出底漆，也就是镀锌层，然后沿着这个点用锐器向四周搓，这时候便可得知，合格的喷塑效果任凭你用锐器在上面搓划，杆体表面只会出现一道划痕。对于不合格的喷塑效果，经过搓划的部位的两侧会掀起成片的塑粉漆，这就可以断定为失败的喷塑工艺。

导致塑粉漆对杆体附着力差的因素有很多，其中有两点是非常关键的。

在喷塑之前没有将表面的锈渣完全清理干净。这种情况多发生在灯臂部分，因为很多灯臂都是直接拿镀锌管和槽钢进行成品焊接，焊接后就直接打磨喷塑了，省去了整体镀锌环节。

造成爆漆的原因除锈渣外，还有一个鲜为人知的工艺问题，很多灯杆厂家百思不得其解，灯杆本身的锈渣清理干净了，镀锌层也光滑均匀，喷塑烘烤温度也适中，为什么还会爆漆？其实原因很简单，就是在喷塑的整体环节中大家都忽略了一个小问题，灯杆在经烤箱烘烤之后，都急于将其拉出来晾凉，这就是造成爆漆的主要原因。想要解决这个问题很简单，当烘烤温度够了之后，不要着急把它弄出来，而是等烤箱温度自然降到50摄氏度以下再将其拉出来，这样能{bfb}解决问题。

虽然很多经过喷塑处理后的灯杆不用钝器磕碰就不会掉漆，但是这只是暂时的，由于附着力太差，灯杆在经过季节交替的冷热气候之后，很多就会自行爆开了，这样不但难看而且还会影响使用寿命。

通过以上介绍大家应该对其工艺问题也相对有些了解了，如果以后发现这些问题一定要及时提出，并要求厂家给出合理解决方案。

高杆灯的升降系统自带一个配电盘，这个配电盘上一般会有一个或多个时间控制器，这些控制器就是用来给光源进行分路的，通过这些控制器的配合能有效节约电量，但这一点却被很多人忽略了，因为分路越多就意味着用线越多和繁琐的接线环节越多，但是虑到节能因素，费点事还是很值得的。

打比方这棵28米的高杆灯上有18个400w高压钠灯，那么我们可以把它分成三路，也就是每路6个灯，按夏季来说，由于刚刚黑的时候公园里游玩的人并不多，也就不需要太高的照明亮度，这时候只需打开两路便能满足亮度要求，从夜间八点开始活动游玩的人逐渐增多，这时将第三路光源开启，足以照亮整个广场，到十点以后人们渐渐散去，这时可以关闭两路，公园有点亮度即可，十一点半以后出来玩的人基本都回家了，这时将{zh1}一路熄灭就可以了。