专业人性化的轨道交通标识系统不但能够满足乘客的功能需求，美化城市轨道交通环境，还能够对轨道交通运营效率

的提高起到非常重要的作用，提高乘客对轨道交通标识系统的情感满意度。 从哈尔滨标识系统工程到深圳地铁标识系统工

程，从长春轻轨标识系统工程到成都地铁标识系统工程，我们正在行动，为我国广大市民营造一个个高1效、快捷、舒适的

轨道交通乘车环境。

导视系统设计在企业形象的运用中，其公共意识的基础十分广泛，也更强调功能性，因而对设计者的知识结构和整体把握能力提出了很高的要求。但是导视系统的应用局限性很小，在很多地方都能应用到，那么设计导视系统的构成还有那些因素呢?

　　导视系统是信息发出者与接受者之间的交流。在语言学领域，交流有6个构成要素，即信息的发送者、接受者、两者的接触、口信、密码、事物背景。其中口信是想要传递的“信息内容”，密码是符号体系，事物背景是前后关系，即信息交换中的“外部状况”。

　　这是现中国许多城市存在的最为严重的问题，城市标识是一个城市视觉文化不可缺少的一种表现形式，从中国整个城市发展与设计发展关系来看，城市的快速发展和中国设计行业的薄弱以及此类法制不健全形成也明显的对比，如很少从整个室外环境虑，使标识牌显的突兀，和整个外部环境不协调。而且对整个城市的标识系统政1府没有一个统一协调的规划，这就使得在需要时临时决定标牌的位置、材质、大小等等，再加上不同的公司进行设计，一些单位设置标识时随意性很大。有的设计人员没有受过专业培训，不了解有关标准，只从自己的创意出发。从风格上不能统一把握，所以整个城市标识系统处一种混乱分割的局面。