以上为道路灯的参数特点,道路灯哪家好详细参数信息,道路灯的参数特点,道路灯哪家好图片由中山市燕宇照明有限公司提供,道路灯的参数特点,道路灯哪家好
- 产品特性
道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯一般具需要配光合理,其光源{zh0}有寿命超长,常年使用免维护。光效高、显色性好,能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。 道路灯哪家好?道路灯生产厂家——中山市燕宇照明有限公司成立于2005年,专业生产各种LED景观灯、大功率景观灯、古镇景观灯、中山景观灯、高杆灯、道路灯、景观灯、庭院灯、不锈钢灯、草坪灯、柱头灯、护栏管、埋地灯、水底灯,以及太阳能系列户外照明灯具兼生产背景音箱灯。
道路灯广泛适用于工厂道路、各级公路、城市主干道等场所作道路照明。道路灯性能特点:
1、采用无极灯光源,与同亮度白炽灯相比节电80%左右。
2、光源寿命长达6万小时,极大的节约了使用成本,特别适合更换难度大的道路照明。
3、通过优化配光设计,并选用进口99.99%的高纯铝反射器, 节能{gx}显著提高,色温高,显色性优越,显色指数>80,光照自然,无频闪、无眩光。
4、透明件表面经过特殊强化处理,透光率高,抗冲击性能好,确保灯具在恶劣环境中长期使用。
5、安装方式:可适合φ50~62mm多种直径灯杆的配套安装。
道路灯的安装事项:
1、根据工作现场的实际照明需要,确定灯具及镇流器的安装位置和方式,然后按灯具到镇流器接点的距离和镇流器到220V电源接点的距离备好相应长度的三芯电缆线(距离不超过2米可用随灯配备的电缆线)。
2、当灯具到镇流器接点的距离超过2米时,需要更换三芯电缆线。即用内六角扳手旋下灯外壳六个内六角螺栓,将灯体部分拔出后,拆下灯具自带的三芯电缆线,然后按原来的接线方式接好所备的三芯电缆线。
3、用套筒扳手拧下镇流器箱盖上的紧固螺栓,取下箱盖,将灯具的三芯电缆线一端通过镇流器输出口的引入装置引进镇流器腔内,把红线、黑线(或蓝线)、黄绿线分别接到镇流器的4、5、6号接线端子上,然后把压紧螺母拧紧。
4、将准备好的三芯电源电缆线一端通过镇流器输入口的引入装置,引进镇流器腔内,然后将L线(火线)、N线(中线)、地线分别接到镇流器的1、2、3号位的接线端子上,并把压紧螺母旋紧。
5、合上镇流器箱盖并拧紧紧固螺栓,{zh1}再把三芯电缆线另一端按防爆要求接通220V电源。
6、更换灯泡时,先切断电源,检查吊链是否挂好,然后用内六角扳手旋开灯外壳上的六个内六角螺栓,小心将灯体部分向下拉,使灯体与灯头壳分离,旋下旧灯泡换上新灯泡。
道路照明的质量标准:
通常用规定的路面平均照度和均匀度两个指标。前者的单位是勒克斯,即每一平方米水平照射面积上,均匀分布{yl}明的光通量。后者是最小水平照度与平均水平照度的比值。实际上,路面的亮度分布与照度分布有相当大的差别。采用路面照度作为道路照明指标不能给出视感条件的真实情况。
道路灯广泛适用于工厂道路、各级公路、城市主干道等场所作道路照明。道路灯性能特点:
1、采用无极灯光源,与同亮度白炽灯相比节电80%左右。
2、光源寿命长达6万小时,极大的节约了使用成本,特别适合更换难度大的道路照明。
3、通过优化配光设计,并选用进口99.99%的高纯铝反射器, 节能{gx}显著提高,色温高,显色性优越,显色指数>80,光照自然,无频闪、无眩光。
4、透明件表面经过特殊强化处理,透光率高,抗冲击性能好,确保灯具在恶劣环境中长期使用。
5、安装方式:可适合φ50~62mm多种直径灯杆的配套安装。
道路灯的安装事项:
1、根据工作现场的实际照明需要,确定灯具及镇流器的安装位置和方式,然后按灯具到镇流器接点的距离和镇流器到220V电源接点的距离备好相应长度的三芯电缆线(距离不超过2米可用随灯配备的电缆线)。
2、当灯具到镇流器接点的距离超过2米时,需要更换三芯电缆线。即用内六角扳手旋下灯外壳六个内六角螺栓,将灯体部分拔出后,拆下灯具自带的三芯电缆线,然后按原来的接线方式接好所备的三芯电缆线。
3、用套筒扳手拧下镇流器箱盖上的紧固螺栓,取下箱盖,将灯具的三芯电缆线一端通过镇流器输出口的引入装置引进镇流器腔内,把红线、黑线(或蓝线)、黄绿线分别接到镇流器的4、5、6号接线端子上,然后把压紧螺母拧紧。
4、将准备好的三芯电源电缆线一端通过镇流器输入口的引入装置,引进镇流器腔内,然后将L线(火线)、N线(中线)、地线分别接到镇流器的1、2、3号位的接线端子上,并把压紧螺母旋紧。
5、合上镇流器箱盖并拧紧紧固螺栓,{zh1}再把三芯电缆线另一端按防爆要求接通220V电源。
6、更换灯泡时,先切断电源,检查吊链是否挂好,然后用内六角扳手旋开灯外壳上的六个内六角螺栓,小心将灯体部分向下拉,使灯体与灯头壳分离,旋下旧灯泡换上新灯泡。
道路照明的质量标准:
通常用规定的路面平均照度和均匀度两个指标。前者的单位是勒克斯,即每一平方米水平照射面积上,均匀分布{yl}明的光通量。后者是最小水平照度与平均水平照度的比值。实际上,路面的亮度分布与照度分布有相当大的差别。采用路面照度作为道路照明指标不能给出视感条件的真实情况。